생산력 도입
4 생산 과정을 사용하여, 우리는 진보적이고 완전한 차량 생산 식물 염기를 가집니다 (, 용접되면서, 페인트를 칠하, 조립에 날인합니다). 생산은 라인 작동의 모양으로 조직됩니다. 생산 라인은 5000 대 새로운 에너지 버스의 연간 생산 능력으로, 생산의 2000 세트 이상과 시험 장비, 시설, 도구와 세공을 가집니다.
스탬핑 워크숍은 차량 부품이 다양한 진보적 정확한 장비로, 독립 발전 능력을 성형하게 하고, 잘리면서, 짓밟는 것, 가위질하고, 구멍을 뚫고, 구부러지고, 돌고 정처없이 돌아다니는 것고 다른 과정을 달성할 수 있고, 고객들의 다른 필요에 따라 다양한 상품을 개발합니다.
용접 작업장은 주로 큰 조립 장비, 플레이트로 몸, 프레임 용접에 관여했습니다
체인 자동 생산 라인이 고효율 용접 생산을 달성할 수 있습니다.본체 프레임
의 ZEVAUTO는 버드-케이지 모노쿼치 구조물을 채택하고 철골 반 왜곡의 강도가 다른 보통 자동차의 것보다 3-6 배입니다.
워크샵을 페인트를 칠하는 것 마르고 분사하는 세정과 끝마무리, 전기영동 기타 등등과 같은 그림 공간을 가집니다.그림 근로자들은 10년의 업무 경험 보다 더 가지고 있고, 고객들의 다른 필요에 따라 다양한 차량 출현 패턴을 만들 수 있습니다.
최종 조립품 워크샵은 4개의 생산 라인을 가지고 있습니다 : 두개의 혼합된 플레이트 체인 라인, 한 샤시 조립 라인, 한 디버깅과 테스트와 리페어 라인. 그것은 크게 중간 크기 버스는 매년 5000 단위를 생산하도록 설계됩니다.
작은 OEM을 받아들이세요.
R&D 능력
기술적인 연구의 관점에서, ZEVAUTO는 나아지면서, 그 자체를 돌파하는 것을 계속하고, 끊임없이 현존하는 제품 기술을 최적화합니다. 동시에, 회사는 또한 활발히 자르는 에지 기술의 연구 개발을 수행하고 있습니다 ;
(1) 핵심 구성 요소 기술
고효율과 고출력 밀도 모터 (R&D) ; 차량 제어의 연속 최적화
전략 ; 기술 향상과 수소 연료 자동차의 최적화 ;
(2) 차륜 구동 기술
체중의 차량이 25% 보다 더 감소될 수 있도록, 차량 구동계는 전통적 축이 없고, 버스가 광역 경로를 가지고 있고 여객 수송 능력을 가능하게 하는 아래층이 1 5%를 증가시키고 승객 유동 효율이 30%를 증가시켰습니다.
(3) 지능형 네트워킹 기술
지능형 차량 관리 기술은 완전한 교통 해결책과 고객들을 제공하는 것입니다 ;
현명한 주도 관리 기술은 계속 구동 시스템을 최적화하고 안전과 보안을 보장합니다 ; 주행 환경과 무인 기술에 대한 점진 성장의 진보적 구동 원조 기술과 지적 식별.
(4) 복합 재료 인체
성공적으로 혼합 차량 구조를 개발한 중국에서 첫번째 버스 기업으로서의 ZEVAUTO가 모든 복합체을 특수공정 종합에서 국내 뛰어난 장점을 가집니다. 이 기술에 의존하면서, 회사는 복합 소재 몸의 특별 기술에서 뛰어난 이익을 가집니다, 본체 프레임의 힘이 매우 증가될 수 있고 체중의 몸이 동시에 감소될 수 있습니다. 중량의 한 12 미터 버스는 30%에 대하여 감소될 수 있습니다. 10,000 킬로미터을 판단하는 신뢰성 시험은 완료되었습니다.
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